Nord Star 28

Превосходит все ожидания по уровню комфорта возможного при таких размерах. Большой просторный салон с п-образным диваном и столиком регулируемым по высоте, скользящим по стойке — пиллерсу, кресла рулевого и штурмана с откидными подлокотниками, штурвал с регулируемым наклоном, функциональная приборная панель позволяющая установить плоттер с большой диагональю экрана, широкие сдвижные двери, широкие проходы по бортам, две отдельные каюты в носовой и кормовой зоне, позволяют с комфортом разместится на ночлег 4 членам экипажа, плюс два дополнительных места легко оборудуются в салоне.

Отдельный, полностью оборудованный камбузный блок, холодильник, плита, мойка, столешница, шкафы для посуды полочки из натурального дерева. Отдельная туалетная комната душ, умывальник, гальюн. Кокпит функциональный, просторный оборудован сидениями с выходом на плавательную платформу. Верхний пост управления (FLY BRIDGE) функциональный, с двумя поворотными креслами, обеспечивает наилучшие условия видимости для судоводителя в открытом море, при маневрировании на сложных участках и при швартовке.

Отличная изоляция моторного отсека шум в салоне на полном ходу не превышает 65 ДБ, в круизном 45 – 55 ДБ, удобный доступ для обслуживания двигателя, систем и агрегатов. Мощный стационарный двигатель с поворотно-откидной колонкой обеспечивает скорость 30-42 узлов (55-78 км/ч), в версии с двумя двигателями D 3 220 и увеличенным запасом топлива до 700 литров, максимальная скорость составит 44 узла ( 82 км/ч), а дальность похода в круизном режиме в 30 узлов ( 55 км/ч ) до 1000 км, легкое управление, отличные маневренные характеристики на всем диапазоне скоростей.

Максимум комфорта для таких размеров в сочетании отменными морскими
характеристиками, значительно увеличивает автономность плавания и
географию походов для экипажа 4-6 человек.

* Суда категории CE-В OFFSHORE предназначены для морского плавания,
во время которого скорость ветра может достигать 8 балов (21 м/с), а
значительная высота волны может достигать 4 метра.

Стандартная комплектация

1. Белый цвет корпуса;
2. Основной салон 5-7 посадочных мест;
3. Две сдвижные двери в салоне по бортам;
4. Две отдельные каюты 2 и 3 спальных места;
5. Вентиляция в салоне и каютах;
6. Кресла, рулевого и штурмана, с механизмом поворота;
7. Светодиодные светильники в салоне и каютах;
8. Отдельная туалетная комната душ, гальюн, умывальник;
9. Отдельный камбузный блок, плита,столешница, холодильник, мойка;
10. Гидравлическое рулевое управление;
11. Регулируемый наклон штурвала по высоте;
12. Электронное управление газ/реверс;
13. Гидравлические триммеры;

14. Defroster, подача тепла от двигателя 10kw, обдув стекла, салона, кают;
15. Двухцветный верх ходовой рубки;
16. Тиковый ламинат в носовой части и на плавательной платформе;
17. Банки с рундуками на кокпите, по бортам;
18. Лестница для спуска на воду, на плавательной платформе;
19. Люк в носовой каюте;
20. Открывающиеся иллюминаторы;
21. Леера ограждения 30(мм);
22. Швартовые утки (нержавеющая сталь, 6 шт.);
23. Привальный брус по периметру корпуса;
24. Усиленный привальный брус на плавательной платформе;
25. Система подачи холодной воды с резервуаром;
26. Морской прокачной гальюн с резервуаром;
27. Плита Wallas с керамической варочной панелью на камбузе;
28. Холодильник с морозильным отделением (42 л);
29. Сигнальный горн;
30. Компас;
31. Три стеклоочистителя, две скорости;
32. Элементы из натурального тика в интерьере;
33. Радарнаямачта из высокопрочной нержавеющей (RST морской стандарт);
34. Столик складной из тика в салоне;
35. Ходовые и Топовый огни;
36. Двойная шумоизоляция в машинном отделении;
37. Аккумуляторы 3 AMGх100 Am/h;
38. Трюмные помпы, автоматические – 2 шт.;
39. Трюмные помпы аварийные – 2 шт.;
40. Автоматическая система пожаротушения в моторном отсеке.

Цена

Источник: www.nordstarpatrol.ru